太原通信段嚴(yán)把三關(guān) 構(gòu)筑防雷安全網(wǎng)

“馬工，你說你這么較真兒干嘛啊，這么熱的天檢查防雷設(shè)備這不是多此一舉嗎”，“你這傻小子懂什么，這個(gè)季節(jié)的老天爺那就是娃娃臉，說變就變”。6月5日，淌著熱汗的湖東通信車間工程師馬健一邊認(rèn)真地對車站通信機(jī)械室進(jìn)行檢查一邊對身旁的職工小曹說。

    太原通信段主要擔(dān)負(fù)著大秦、同蒲、侯月、太中銀等18條鐵路的通信設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)任務(wù)。針對管內(nèi)雷區(qū)分布廣、防控難度大等困難，尤其在雷雨季節(jié)，如果各條線路通信防雷措施不到位，機(jī)房通信設(shè)備很容易遭受雷擊，導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)、信號無法正常傳輸，從而造成調(diào)度指揮系統(tǒng)、信息傳遞系統(tǒng)、車機(jī)聯(lián)控?zé)o法正常傳輸數(shù)據(jù)和信號，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸安全暢通。

    這個(gè)段針對如此嚴(yán)峻的雷害防控形勢，通過動(dòng)態(tài)監(jiān)測檢修，控制防雷設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)；抽調(diào)技術(shù)人員成立防雷擊檢修小分隊(duì)，重點(diǎn)對雷電故障區(qū)段、機(jī)械室進(jìn)行全面分析，確定雷擊的重點(diǎn)防護(hù)區(qū)段；對通信機(jī)械室、鐵路區(qū)間的防雷設(shè)施進(jìn)行一次摸底調(diào)查，從嚴(yán)把好三道關(guān)口，確保雷雨期間通信安全暢通。

    嚴(yán)把安全預(yù)案關(guān)。該段為切實(shí)加強(qiáng)對防雷工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)制訂完善防雷具體措施及防護(hù)預(yù)案，提高防雷工作標(biāo)準(zhǔn)，建立防洪防雷責(zé)任機(jī)制、考核機(jī)制、評比機(jī)制，確保有章可循，落實(shí)到位。同時(shí)，該段對各車間的防雷設(shè)備和地線進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查一并納入月度績效考核，對因地線及防雷元件不合格，造成雷電擊壞設(shè)備均按責(zé)任障礙加倍考核。

    嚴(yán)把專項(xiàng)整治關(guān)。該段專門成立了雷害技術(shù)攻關(guān)小組，深入到管內(nèi)管內(nèi)21個(gè)車間、121個(gè)班組對照防雷專項(xiàng)整治技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)防雷安全責(zé)任制，建立科室車間一體化包保制度，層層傳遞壓力，層層分解任務(wù)、層層細(xì)化職責(zé)，全面做好各站點(diǎn)對雷害問題進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，做好建帳立卡的工作。并結(jié)合大西客專開通在全段范圍內(nèi)開展設(shè)備防雷專項(xiàng)檢查整治，對管內(nèi)機(jī)房的防雷元件、室外的防雷地線、區(qū)間干纜地線進(jìn)行了深入全面的檢查測試,嚴(yán)格要求地線環(huán)阻標(biāo)準(zhǔn)阻值不高于4Ω，且重點(diǎn)對以往雷擊多發(fā)區(qū)加強(qiáng)了設(shè)備監(jiān)控及整治，整治不合格地線處，及時(shí)更換防雷元件。此外，還根據(jù)實(shí)際情況，對公、專網(wǎng)機(jī)房設(shè)備進(jìn)行分離，有效減少了雷害的發(fā)生。

    嚴(yán)把聯(lián)防互控關(guān)。該段調(diào)度提前對各車間通報(bào)天氣變化情況，凡遇雷雨天或惡劣天氣時(shí)，要求增派人員值守，備足防雷材料備品及有關(guān)設(shè)備，做到及時(shí)維修及時(shí)更換，確保設(shè)備經(jīng)常處于良好運(yùn)用狀態(tài)。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)各班組加強(qiáng)與沿線工務(wù)、車站和鄉(xiāng)村的聯(lián)系，依靠和發(fā)動(dòng)群眾一起做好防洪防雷的預(yù)防及搶修工作。對發(fā)現(xiàn)重大隱患，及時(shí)提供線索的人員，經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)后該段相應(yīng)給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

    由于這個(gè)段高度重視汛期防雷工作，始終把防雷納入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵問題來抓，確保了管內(nèi)通信設(shè)備的安全暢通。